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Der Yamaha DT 50 R mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Zündapp ZXE 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.. Das maximale Drehmoment der DT 50 R von 3 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei der ZXE 50 DT 50 M Motor. 11 Beiträge • Seite 1 von 1. von nwkeks » 25.05.2013 08:08 . Hallo, bin neu hier und auf der Suche nach ner Explosionszeichnung für den Motor von meiner DT 50 M. Kann mir vllt. jemand sagen, wo ich so was bekomme? Danke im Voraus. MfG Nicolai. nwkeks Beiträge: 8 Registriert: 20.05.2013 Fahrzeug(e): Yamaha DT 50 M 1979 Postleitzahl: 69239. Nach oben . von zuuuup » 25.05. Hab vor kurzem in meine Yamaha DT 50 MX (Bj. 1987) einen 16 Vergaser und deinen Gianneli Krümmer verbaut. Sie dreht dadurch jetzt viel besser hoch und ich hab Verkaufe einen Neu aufgebauten Motor. -Neue Kupplung -Neue Lager -Zündung neu eingestellt...,Yamaha DT50 2M4 Motor in Baden-Württemberg - Gechinge Yamaha dt. Dt 50 50 ; YAMAHA DT 50 50 Veröffentlicht am 11/09/2021 Gesehen am 11/09/2021. Neu. Den Verkäufer kontaktieren. Favoriten. Löschen. Eine Mitteilung erstellen. Melden. 2 000 € Privat Verkäufer. Jahr 1996; Kilometerstand Nicht.

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Der Yamaha DT 50 R mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Beta RR 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Yamaha hat mit 3 PS bei 6.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Beta mit 0 PS bei 0 U / min.. Das maximale Drehmoment der DT 50 R von 3 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich. Yamaha DT 50 R Baujahr 1995. Momentan ist ein 70ccm Malossi Zylinder verbaut, da ich sie bis ich den Führerschein habe nur auf der Wiese fahre. Dieser Satz war beim Kauf schon verbaut. So habe ich sie gekauft. Wie man sieht waren die Reifen schon ziemlich runter. Das machten der Malossi Kubiksatz, Sportvergaser und Sport ESD wieder weg

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Von der amerikanischen und europäischen Motorradindustrie inspiriert, gründete Yamaha im Jahr 1955 die Yamaha Motor Company Ltd. Bereits ein Jahr zuvor, nach nur zehnmonatiger Entwicklungszeit, wurde die Rote Libelle als Kopie der erfolgreichen DKW RT 125 als eines der ersten Yamaha-Motorräder vorgestellt Die Wahl der richtigen für Ihren YAMAHA DT 50 R sollte mit besonderer Aufmerksamkeit geschehen. Dabei sollten unterschiedliche Aspekte beachtet werden, darunter die Motorrad, die Größe des Fahrzeugs sowie der Gebrauch des Fahrzeugs - in Relation zu den täglichen Fahrstrecken

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Yamaha DT 50 | 70 ccm Tuning. Hallo liebes Forum, ich habe vor mir ne yamaha dt 50 zuzulegen, die ich gerne auf 70 ccm umbauen würde, weil mir 50 doch zu wenig sind. Welches Baujahr/Welche DT 50 würde sich dafür am besten eignen Der DT steht für Motorhubraum, der das Hauptmerkmal dieser Baureihe von 50 bis 400 ccm ist. Das 1968 Yamaha DT 1 war in der Tat Motorrad mit doppeltem Verwendungszweck, da es ursprünglich für den US-Markt gedacht war, es musste gut abseits der Straße funktionieren, gleichzeitig aber auch Straßen-zulässig sein. Das Yamaha DT1 war im Vergleich zu Yamaha RDs ein preiswertes Motorrad. Es.

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